| 9832 東プ オートバックス | |
| 2024/3/29 | ●24/3期の純利益を28％下方修正。売上高は2279億円､純利益64億円の予想。前期より3.5％減収､12％減益へ。 |
| 2024/1/31 | ○24/3期3Qの純利益は91億円で着地。前期より0.8％増収､29％増益に。通期の純利益は90億円の予想。24％増益へ。 |
| 2023/10/31 | ○24/3期2Qの純利益は51.3億円で着地。前期より4.5％増収､63％増益に。通期の純利益は90億円の予想。24％増益へ。 |
| 2023/10/30 | ●24/3期の純利益を9.1％下方修正。売上高2342億円､純利益90億円の予想。前期より0.9％減収､24％増益へ。 |
| 2023/7/31 | ○24/3期1Qの純利益は13.4億円で着地。前期より9.1％増収､23％減益に。通期の純利益は99億円の予想。36％増益へ。 |
| 2023/5/9 | ○23/3期の純利益は72.3億円で着地。前期より3.3％増収､3.3％増益に。24/3期の純利益は74億円の予想。2.2％増益へ。 |
| 2023/1/31 | ○23/3期3Qの純利益は70.3億円で着地。前期より3.6％増収､14％増益に。通期の純利益は69億円の予想。1.6％減益へ。 |
| 2022/10/31 | ○23/3期2Qの純利益は31.4億円で着地。前期より3.4％増収､66％増益に。通期の純利益は69億円の予想。1.6％減益へ。 |
| 2022/7/29 | ○23/3期1Qの純利益は17.5億円で着地。前期より1.1％増収､62％増益に。通期の純利益は69億円の予想。1.6％減益へ。 |
| 2022/5/10 | ●22/3期の純利益は70.1億円で着地。23/3期の純利益は69億円の予想。1.6％減益へ。 |
| 2022/1/31 | ○22/3期3Qの純利益は61.5億円で着地。通期の純利益は67億円の予想。 |
| 2021/10/29 | ○22/3期2Qの純利益は18.8億円で着地。通期の純利益は67億円の予想。 |
| 2021/7/30 | ○22/3期1Qの純利益は10.7億円で着地。通期の純利益は67億円の予想。 |
| 2021/5/10 | ●21/3期の純利益は70.5億円で着地。前期より0.4％減収､87％増益に。22/3期の純利益は67億円の予想。5％減益へ。 |
| 2021/4/7 | ○21/3期の純利益を14％上方修正。売上高2160億円､純利益63億円の予想。前期より2.4％減収､67％増益へ。 |
| 2021/1/29 | ○21/3期3Qの純利益は73.7億円で着地。前期より2.9％減収､18％増益に。通期の純利益は55億円の予想。46％増益へ。 |
| 2020/10/30 | ●21/3期2Qの純利益は23.6億円で着地。前期より10％減収､16％減益に。通期の純利益は55億円の予想。46％増益へ。 |
| 2020/7/31 | ●21/3期1Qの純利益は3.72億円で着地。前期より10％減収､54％減益に。通期の純利益は55億円の予想。46％増益へ。 |
| 2020/5/20 | ○20/3期の純利益は37.6億円で着地。前期より3.5％増収､31％減益に。21/3期の純利益は55億円の予想。46％増益へ。 |
| 2020/5/19 | ●20/3期の純利益を36％下方修正。売上高2214億円､純利益37億円の予想。前期より3.5％増収､33％減益へ。 |
| 2018/5/2 | 〇19/3期の好業績予想を発表。営業益は前期比23.6％増の90.0億円を見込む。前18/3期本決算は25.0％営業増益で着地した。 |
| 2015/7/7 | ６月の低調な国内売上高（全業態）を発表。既存店で前年同月比2.4％減、全店では同1.6％減に。ナビなどの売り上げが依然低調。 |
| 2015/4/22 | ●15/3期の純利益は従来の60→46億円予想に減額。消費増税前の駆け込み需要の反動や、その後の消費マインド低迷等が背景。 |
| 2014/5/8 | 同社は300万株（発行済株式の3.4％）・54億円を上限とする自社株取得枠を設定。また、300万株の自己株消却も発表した。 |
| 2012/10/30 | ●13/3通期の純利益は従来の95→68億円予想に減額。カーナビの単価下落やエコカー補助金の終了に伴う新車需要減少などが響く。 |
| 2012/5/11 | 同社は180万株（発行済み株式の5.5％）・81億円を上限に自社株買いを実施。また、160万株（同4.7％）の自己株消却も併せて発表。 |
| 2011/10/4 | 野村証券が投資判断を「Buy」に、目標株価を4700円に設定し新規カバーを開始。10月４日はこれを好感し、買いが先行した。 |
| 2011/5/11 | 160万株（発行済み株式の4.67％）・56億円を上限に自社株買いを実施するほか、約320万株（同8.55％）の自己株消却も発表した。 |
| 2010/5/14 | 160万株（発行済み株式の4.46％）・56億円を上限とする自社株取得を発表した。５月14日はこれを好感し、買いが先行。 |
| 2009/5/18 | 最大160万株（発行済株式の4.27％）の自社株取得、180万971株（同4.59％）の自社株消却を発表し、５月18日に買いが先行。 |
| 2008/5/16 | ○09/3期好業績予想を好感し、５月16日に買いが先行した。連結経常益は前期比48.5％増の90億円を想定。 |
| 2007/11/14 | 払い込みが完了と発表していた総額650億円のCBについて、払い込みが未了だったことが判明。11月14日に売り先行。 |
| 2007/10/23 | ●08/3期の業績予想を下方修正した。連結経常益は従来の135億→93億円に変更。国内市場の競争激化が響く。 |
| 2005/8/15 | ○05年４−６月期の連結経常利益は前年同期比75％増の38億4100万円だったとの決算を発表。ETC車載機器などが好調だった。 |
| 2004/4/8 | 消費税を含めた総額表示への移行時にバーコード設定をミスしたことから、43店舗で69件の消費税２重取りが判明したと発表。 |
| 2003/6/19 | 高速道路の通行料金を無線で決済できるETC（自動料金収受システム）車載器の購入代金を道路公団などが補助する制度がスタート。 |
| 2003/5/4 | 購入輸入車販売に乗り出すべく、輸入車販売会社オートトレーディングルフトジャパン（愛知）に資本参化すると一部が報道。 |
| 2003/4/21 | オートバックスとガリバーインターナショナルは中古車販売で提携したと発表。オートバックスがガリバーの販売システムを導入。 |
| 2003/4/18 | 中国のカー用品販売会社「上海派安汽車技術服務公司」と合弁を設立のうえ、年内メドに１号店を上海に出店する考えと一部報道。 |
| 2003/4/15 | モンゴルに現地企業と合弁で新会社を設立し、カー用品や自動車の大型ショッピングセンターを開設すると一部が報道。 |
| 2002/6/30 | 中古車ｵｰｸｼｮﾝ大手のｵｰｸﾈｯﾄと提携､約200店舗にｵｰｸﾈｯﾄの中古車販売用ﾊﾟｿｺﾝ端末を導入し中古車販売に参入すると一部が報道｡ |
| 2002/6/12 | ｶｰｺﾝﾋﾞﾆ倶楽部(東京)､伊藤忠ｴﾈと共にｼﾞｬｯｸと資本･業務提携を締結すると発表｡450万株を７月末ﾒﾄﾞに譲渡するが詳細は未定｡ |
| 2001/7/9 | ﾄﾐﾀ夢工場のｽﾎﾟｰﾂｶｰ製造部門を買収、子会社化。自社ﾌﾞﾗﾝﾄﾞｽﾎﾟｰﾂｶｰの開発・製造を行い、企業ｲﾒｰｼﾞ向上、ﾌｧﾝ引き付け狙う。 |
| 2000/10/20 | ●2000/9中間期の連結純利益が30億円に。従来予想は42億7000万円。特損計上に加え、カーオーディオなどが伸び悩んだ。 |
| 2000/9/19 | 中古車買い取り店｢ｱｯﾌﾟﾙ｣をﾁｪｰﾝ展開する日本自動車流通ﾈｯﾄ･ﾜｰｸに資本参加し､中古車買い取り事業で提携したと発表｡ |
| 1999/10/4 | 三菱商事などとタイに自動車用品販売の合弁会社「ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ･ﾀｲﾗﾝﾄﾞ」を10月中にも設立。アジアでの事業拡大を加速する。 |
| 1999/5/13 | 仏ルノーとの提携により、７月にフランスに合弁会社を設立し、仏･英･独の３国でカー用品専門店を展開していく方針を発表。 |